Meerderheid raad steunt een onderzoek naar een tram door de binnenstad van Nijmegen

De Stadsregio Arnhem-Nijmegen heeft een Concept-Masterplan Openbaar Vervoer opgesteld. In dit plan staan alle plannen voor het openbaar vervoer in de regio Arnhem-Nijmegen. Denk hierbij aan nieuwe buslijnen, verbeteren van stations en minder overstappen. Kortom, alle maatregelen die nodig zijn om de bereikbaarheid van Nijmegen te verbeteren via het openbaar vervoer. Op dit plan mogen de Stadsregiogemeenten reageren.

Kamerronde
Het plan werd tijdens de Politieke Avond van 20 juni besproken. In de raadskamer werden kritische vragen gesteld door de fracties van het CDA en GroenLinks over de eerste reactie op dit masterplan die het college wil versturen naar de stadsregio. Het CDA en GroenLinks hebben ieder geval aangekondigd dat zij tijdens de Politieke avond van 27 juni amendementen willen indienen op de concept-reactie van het college. Deze wijzigingen gaan dan mogelijk over de spoorlijn Nijmegen-Kleef, het onderzoek naar Hoogwaardig openbaar vervoer, ofwel een tram in de binnenstad van Nijmegen, het gebruik van de fiets en het rekeningrijden als financieringsbron.

Trams in Nijmegen
Naast dit masterplan heeft het college het plan aan de raad voorgelegd om een tram in de binnenstad van Nijmegen te laten rijden. In eerste instantie gaat het dan om een tramverbinding tussen de Waalsprong, de Nijmeegse binnenstad en campus Heijendaal. Dit vraagt een aanzienlijke investering. De stadsregio steunt dit plan en wil daar ook aan meebetalen. Van de Provincie zijn er nog geen concrete toezeggingen. Het College en de stadsregio moeten de haalbaarheid van het plan nog onderzoeken. Als alles doorgaat dan moet er nog een oplossing worden gevonden voor de markt die nu plaatsvindt op de Burchtstraat en de Augustijnenstraat. De raad had dus heel wat te bespreken tijdens de Kamerronde.

Verder bespreking op 27 juni
De concept-reactie van het college wordt opnieuw besproken in de besluitronde van de Politieke avond van 27 juni as. De komende maanden wordt de haalbaarheid van de tram onderzocht. Tot 14 augustus hebben belanghebbenden de mogelijkheid van inspraak en in het najaar worden de conclusies van deze inspraak weer voorgelegd aan de Raad voor een definitief besluit (naar verwachting in oktober 2007)

U bent uiteraard van harte welkom bij de bespreking op 27 juni!